Czas na modernizację ostatniego odcinka linii kolejowej nr 201. Między Lipową Tucholską a Kościerzyną wkrótce rozpoczną się prace, które podróżnym zapewnią oczekiwany komfort obsługi, a ładunkom jadącym do portu morskiego w Gdyni sprawny i bezpieczny transport. Wartość prac polegających m.in. na dobudowie drugiego toru i elektryfikacji trasy wyniesie blisko 915 mln zł netto. Inwestycja Polskich Linii Kolejowych S.A. jest dofinansowana ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021 – 2027.

Refield i RGL rozwijają komercjalizację projektu handlowego o powierzchni około 18 000 mkw. GLA w Środzie Wielkopolskiej. Nowe umowy najmu obejmują 3 500 mkw. powierzchni, a jednym z kluczowych najemców został Lidl. Inwestorzy prowadzą zaawansowane rozmowy z kolejnymi markami i zakładają osiągnięcie około 80 proc. komercjalizacji do końca 2026 roku. Rozpoczęcie budowy planowane jest na początek 2027 roku.

Niemiecka grupa BMZ Battery Solutions konsoliduje swoje europejskie moce produkcyjne w Polsce, przenosząc wszystkie linie technologiczne z zakładu w macedońskim Ilinden do fabryki BMZ Poland w Gliwicach. Proces relokacji maszyn na Śląsk zakończy się w grudniu 2026 roku. Inwestycja opiera się na pełnym zagospodarowaniu istniejących hal produkcyjno-magazynowych w Gliwicach, co eliminuje konieczność rozbudowy zewnętrznej infrastruktury budowlanej.

Kolejna inwestycja w Bielsku-Białej (woj. śląskie), przy wsparciu udzielonemu przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE S.A.), w ramach programu Polska Strefa Inwestycji.

Amerykański koncern General Electric Aerospace oraz Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 1 wybudują w Dęblinie nowe centrum serwisowania silników śmigłowcowych. Inwestycja o wartości około 500 milionów złotych ma zabezpieczyć obsługę techniczną floty 96 maszyn Apache AH-64E zakontraktowanych dla polskiego wojska. Powstanie nowego zakładu przełoży się na podwojenie zatrudnienia w strukturach WZL Nr 1.

W czwartek, 1 października, rozpocznie się remont drogi ekspresowej S5 pomiędzy węzłami Strumiany i Poznań Wschód. W nocy ze środy na czwartek lub w godzinach porannych zostanie zmieniona organizacja ruchu.

Koleje Małopolskie realizują w Oświęcimiu budowę nowoczesnego zaplecza technicznego przeznaczonego do kompleksowej obsługi taboru kolejowego. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia infrastrukturalnego wynosi dokładnie 41 405 510 złotych brutto. Projekt otrzymał dofinansowanie z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027 w wysokości blisko 28,8 miliona złotych.

W Polsce 64,1 proc. pracodawców zachęca obecnie pracowników zdalnych do powrotu do biur. Z opublikowanego we wrześniu 2026 roku badania „2026 HR & Payroll Pulse” firmy SD Worx wynika, że choć 66 proc. przedsiębiorstw w kraju oferuje model hybrydowy, to zarządzanie rozproszonymi zespołami staje się dla nich coraz większym wyzwaniem operacyjnym.

Trzy zakończone modernizacje dworców o wartości 124 mln zł, 27 ogłoszonych nowych przetargów, 14 podpisanych umów na prace projektowe, budowlane i zadania w formule „projektuj i buduj”, ponad 100 mln przeznaczonych na remonty i doposażenie istniejących obiektów, a także pozyskanie ponad 280 mln zł środków z Unii Europejskiej na realizowane już przedsięwzięcia oraz zacieśnianie współpracy z lokalnymi samorządami – tak w skrócie można podsumować ponad półroczną działalność Polskich Kolei Państwowych S.A. w obszarze inwestycji i zarządzania infrastrukturą dworcową.